影响：经济大动脉暂时中断

　　据了解，这列车是昆明铁路局45484次货物列车，除车头外，共挂有6辆车，车头是内燃机车头，是一列空车。事发前，从读书铺车站到中谊村车站，到那里编组配货。昆阳支线铁路，是通往玉溪的列车必经之路。

　　事故发生后，造成昆明往返玉溪两地间的列车停运。

　　该线路虽是支线铁路，但云南省内和昆明市有一些重要的大型企业分布在沿线周围，这条铁路对沿线的经济发展起到重要作用，运输非常繁忙。有关人士说，事故发生后，对沿线相关企业造成一定的影响。

　　铁路方面：对客运影响不大

　　21时30分许，昆明铁路局有关负责人向记者介绍，由于昆明至玉溪客车属于短途慢车，通常客流量不是很大。即使有乘客坐火车都习惯上车补票。昨日，乘客在得知火车出事的消息后都改乘汽车前往目的地，从昆明至玉溪的8946次列车也暂时停开。截止记者发稿时，工人们仍然在海口镇海丰加油站附近的铁路上紧张地抢修着，具体的通车时间还无法估计。

　　原因：火车撞火车

　　就事故原因，昆明铁路局有关负责人说，是红色货车 撞上列车，造成列车脱轨。45484次货物列车在铁路线上正常行驶，肇事的红色火车抢越道口，撞上列车，造成该次列车的机车头和5辆车脱轨。

　　附近的一目击者说，出事前，他们看到这辆红色货车从山上开下来，到路口都没有停一下。那是一段坡路，可能是货车的刹车失灵或者无法刹住，造成货车撞上了列车。

　　据了解，因是一辆货物列车，这列车上当时只有3名列车驾驶员。昆明铁路局这位负责人称，除了造成红色货车司机受伤外，没有接到有火车司机受伤的报告，也没有造成周围群众伤亡。一铁路系统人士称，此次事故造成的经济损失非常大，这名负责人称，目前还没有统计受损情况。

　　背后：自设道口引发的悲剧

　　在出事地点，是便道和铁路平交道口，旁边还有一栋值守人员值守该道口用的房屋，路口还有横杆。周围的群众解说，这个路口出过好几次汽车撞火车的事故了，距离这次事故最近的一次是三年前的一次事故，但都比这次事故小得多。 一位铁路系统人士说，造成一辆机车头和5辆车同时脱轨，像这次这样的事故，在云南并不多见。

　　而张某的另外一名同伴称，在他刚刚见到小张的时候，小张曾经告诉他，他下坡的时候并没有听见火车鸣笛，也没有看见放下栏杆，等他看见火车时间已经刹不住车，只能重重地撞在了火车上。同时，张某的同事还告诉记者，这个道口管理十分不严格，他们有时看见一位老头在道口值班，有时又是一个老太太，有时则换成了年轻的小伙子，最让人奇怪的是他们都没有穿铁路的专用服装，显得十分不规范。而道口的标杆也是想起来放就放，或者人站到路中见，让司机老远就能知道火车来了；想不起来的时候，值班室内连人都没有，让所有过往的货车司机每次经过这里都提心吊胆。“今天发生这种事情，正好将此道口的安全隐患暴露无余。”他愤怒地说。

　　昆明市铁路局这名负责人说，铁路系统没有在这里设置道口，而是当地人自己设置的道口，铁路系统也没有人看守这个道口。

　　昆明铁路局有关人士称，要引以为戒，将加大宣传力度，广大群众遵守铁路安全运输条例和铁路行车规章制度等规定，避免类似事故发生。

                                         铁路工人加紧修理铁轨

　　本报记者 杨旭 李茜 文 王海涛 图  来源:生活新报

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