车位买了,号还没摇上
口述:刘晴,在北京一家事业单位工作,买了车位,却怎么也摇不上号
北京开始施行摇号政策时是2011年,那时我刚工作不到一年,虽然在本科毕业时已经拿到了驾驶证,但因为常年不开车,几乎已经不会开车了,所以当时也没有买车的打算。
过年回家时亲戚朋友说要未雨绸缪,于是半认真半凑热闹的心理,我也跟着填了申请表。2011年1月,我作为第一批参加摇号购车的人踏上了漫长的征途。
那时候觉得自己还挺超前的,好多同学都还没有驾驶证,我就开始摇号了。那时有同学还说,等我摇上号、买了车,大家出去玩就方便了。让我无语的是,现在这个同学已经拿到驾驶证摇到号买了车了,我却还在等待中。
其实一开始我并没有很着急,家里的车是外地车牌也可以用。但是2011年1月,北京施行外地车辆早晚高峰时段五环内限行,2014年开始,限行环线延伸到六环,并且进京证由原来的半年有效期缩短为一周,这让外地车出行极为不方便。
拥有一辆京牌车突然变得迫在眉睫。而这时,北京市购车摇号改为双月一摇号,我有一种屋漏偏逢连夜雨的感觉。
2013年11月,我家小区的地下车位开始出售,因为还没有摇到号,我一直在犹豫究竟买还是不买。
恰巧那段时间,一则“北京建议买车摇号者先有车位”的消息在媒体上炒得热热闹闹的,这让小区里原本供大于求的车位一下子紧张起来,原计划车位开盘的时间也被这突如其来的新闻搁置了半个多月。
我查资料得知国外一些城市确实有凭车位购车的做法,虽然当时北京市交管局表示这个建议还在研究中,我还是觉得应做一个万全的准备,所以我咬咬牙把原本准备买车的钱先买了车位。
我表弟在美国留学,户口在国家留学生服务中心,按照规定也可以参加摇号,我和表弟从2011年开始就并肩“战斗”。
每个月的26日,表弟都从大洋彼岸发微信过来,“姐,中了没”。“没”。“……”这是我们每次关于摇号的对话内容,很悲凉是不是?
我和表弟的名字重名率比较高,每个月,家里亲戚在看完中签名单后都会打电话过来说,这次中签的又有几个你的名字,几个你表弟的名字,但再次核对得知,又只是一次同名同姓的空欢喜。
今年表弟回国了,我俩依然是摇号路上的“好战友”,据说他的同学已经对摇号彻底绝望了,直接花两万元租了个北京车牌。
据表弟的同学介绍,这个京牌的旧车主不再购新车,原车牌也将随着作废。就这样,4S店让京牌车主和他取得了联系,有一个京牌指标,两万元,问他要不要?他很爽快地答应了:要。
从国家法律层面上来说,这种协议是无效的。相当于甲方开着自己的车,挂的却是乙方的牌照。一旦出现事故,若甲方无力承担时,乙方是要负连带责任的。但现在所有人都要挣钱,在利益的驱使下,没有人顾及这些了。
我现在还没有彻底绝望,不过,等实在着急用车的时候,可能也得走这条路。
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