法治周末记者 高原 发自河北唐山
在2013年11月之前,唐山人感触最深的就是与数十家钢铁企业比邻而居,高炉吐着白烟,货运卡车进进出出,不时有巨大撞击声从厂区传来。
然而时隔半年,此时的唐山,很多高炉都已没有了动静,拉着铁粉和钢筋的货车也少了很多。昔日货车频繁进出的钢厂大门口,红色的铁粉还散在路面上,车辆已不见踪影。
“早就停产啦。”唐山市开平区半壁店钢厂的门前,两名喝着茶水听着京剧的门卫随手指了指身后早就停产的设备,“你看,这些设备都已经陆续往外卖了。”
在法治周末记者走访的钢铁聚集的唐山开平区、丰润区、丰南区等区县,都不难看到类似的场景。
诸多的信息显示着,唐山的钢铁热度正在减退。
伴随着京津冀一体化的脚步,唐山作为京津冀城市群东北副中心的议题也被提出。唐山市委书记姜德果4月11日提出,要围绕“再造一个新唐山”的目标,推进以曹妃甸为龙头的沿海经济实现大发展,将唐山市建成“京津冀城市群东北部副中心城市”。
面临着一体化的背景和进程,唐山市作为昔日的钢铁大城,如何在消减钢铁产能的情况下定位自己副中心城市的功能,未来如何走向,值得关注。
停减产的基本是民钢
驱车前往唐山市的钢厂密集区,道路颠簸是给人的第一感受。据本地人说,很大一部分原因是因为钢厂运输材料的大货车常年滚压所致。
“政府采取拆除行动之前,好些企业都已经停产了,并且基本都属于中小钢厂。”半壁店钢厂留下看守的门卫对法治周末记者说,“政府这次算是下了决心,但到底结果会怎样,难说。”
2013年11月24日,河北省政府组织开展了化解钢铁产能的“周日行动”,来自唐山、邯郸、承德三个设区市的8家企业的10座高炉、16座转炉被拆除。
唐山众业不锈钢有限公司,也就是原来的半壁店钢厂,这家与改革开放同龄的村办企业也正式关闭。
法治周末记者看到,如今,半壁店钢厂门口只剩下空荡的架子,本来喧闹的厂房里,寂静得只能听到门卫喇叭里的京剧声。
当地媒体报道称,这次“周日行动”之前,唐山市共有高炉169座,其中1000立方米以上的70座,400至1000立方米的94座,转炉157座,电炉36座。多集中在丰南、丰润、迁安三地。
法治周末记者在采访中了解到,目前这些地区的民营钢厂大多数已经减产或停产,还在生产的多是国营大型钢厂。
“唐山是一座以煤而建,以钢而兴的城市。”现在的唐山人仍然这样描述自己的城市。
这里有丰富的铁矿石储量、体系齐全的钢铁产业和众多成熟的冶炼工人,这些发展钢铁产业的优势,在上世纪90年代之后被当地民营企业加以利用,唐山民营钢铁在2000年之后迅猛增长,并将产能逐渐推高到了亿吨的规模。
唐山一家民营钢厂的老板老李说,在唐山,兴建一座高炉不是难事,只要有资金就能建高炉。但具体有多少家民营钢厂,老李说很难统计。
不过,在这次集中拆除的钢厂名单上,兴业工贸有限公司、众业不锈钢有限公司、申唐不锈钢制品有限公司、鹏程实业有限公司等企业都有着共同特点:民营、规模小、靠近市区、停产半年以上。
“半壁店钢厂去年5月就已经停产了,现在正在卖设备。”而厂子里的五千多名工人,也只能自谋出路。
唐钢也正在酝酿裁员
法治周末记者了解到,还在继续生产的国营钢厂——河北钢铁集团,正在经历着前所未有的寒流。
2008年6月30日,河北钢铁集团有限公司在无数聚光灯下正式挂牌成立。这个由唐钢集团和邯钢集团联合组建而成的大集团,在组建当年就交出了一份钢产量规模居全国第二位、世界第四位的满意答卷。
6年过去了,唐山人还是习惯把河北钢铁集团叫做唐钢,现在的唐钢,依然伫立在唐山市主干道建设路上,但昔日的好光景随着员工工资的减少、人员的外流已经不在了。
尽管没有得到官方的正式消息,但是法治周末记者从多方途径得知,唐钢集团也在酝酿着裁员。
2014年年初,一份退休意向的调查问卷发到了张文军(化名)的手里,这个在唐钢工作了25年的作业组组长第一次感到恐慌。问卷的内容是,女职工到了45岁,男职工到了50岁,三个选择,退休,内退还是不退休。
“这在以前从来没有过,填这样的问卷真让人寒心。”张文军沮丧地说。
这样的气氛并不是刚刚开始蔓延,张文军告诉法治周末记者,从2013年开始,以前的工友走了不少。“去南方的民营钢厂了,在那里月薪能拿到一万元,而守着唐钢,一个月只有三千多元的收入。”
以前也有本地的小钢厂来唐钢挖人,给的工资也很高,偶尔也有工友过去,可是现在本地小钢厂减产的减产,倒闭的倒闭,要想多挣点钱,只能远走他乡。
20年前,谋得一份在唐钢的工作是身为唐山人的一种荣耀,因为进厂不仅意味着稳定的工作,更重要的是不菲的收入。
然而现在,最直观的是,张文军的工资条上少了1500元,他把这归结于生产的钢是大路货卖不上价,在市场竞争中根本比不过优质钢所致。而这只是效益下降的原因之一。
钢铁市场低迷,唐山钢铁产量的缩减,影响的不仅仅是钢铁冶炼企业。上游唐山港口,下游物流企业、轧钢企业等行业均受到重创。
在大连市鲅鱼圈做铁粉运输生意的赵光今年年初就回唐山老家了。“在那儿耗着。常常一个月也装不了一船货。”赵光说,最近他正准备转行,不想再干和钢铁沾边的行业,用他的话说,“几年内看不到希望了。”
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